“以前我们楼门口的米变米老民无障碍坡道是笔直的，长度3米多。楼无改造完成之后就变成了‘之’字形，障碍总长度达到了15米左右。坡道无障碍通道不是绕绕为了方便特殊居民出行的吗，怎么越改越绕了呢？去居”住了几十年的老楼迎来改造，朝阳区东大桥东里12号楼的解丨京报居民们挺高兴，可随着施工的有事推进，居民们对单元门口的儿新无障碍坡道设计有点费解。

居民向有事儿@新京报反映后，新京新京报记者前往现场探访。米变米老民据属地社区介绍，楼无目前已将“之”字形的障碍无障碍坡道进行拆除，具体改造方案多方还在协商中。坡道

4月17日，朝阳区东大桥东里12号楼单元门前，工人正在拆除“之”字形坡道。新京报记者 曹晶瑞 摄

现场

无障碍通道改造后“七拐八绕”

朝阳区东大桥东里12号楼建成已经30余年，楼里有老住户也有新居民，看着老楼被纳入旧改计划，居民心里有了盼头。可这两天，家里有老人的王先生坐不住了，他发现单元门口的无障碍通道被改造得有点让人费解。

“原本的无障碍坡道是笔直的，长度也就3米多。前几天，我一出门儿发现，无障碍坡道多出了好几道弯儿。”王先生说，改造后坡道的长度达到了15米左右，这对家里腿脚不便的老人来说并不太友好。“我家老人腿不好，只能走坡道，原本几步路，现在要绕好几圈儿。”

记者在该小区看到，12号楼是一栋塔楼，正在进行老旧小区改造，外立面已经焕然一新。王先生口中“七拐八绕”的无障碍通道呈“之”字形，多位工人正在进行施工，旁边设有八九级台阶。“我们楼一共两个单元出入口，只有这个出入口有一个无障碍通道，原本直接就下坡儿出门了，现在得七拐八绕的。”王先生介绍，小区刚建之初，本没有无障碍通道，后来修了一个，坡儿有点急，就盼着这次能借着老旧小区改造优化下，但如此优化结果，着实让他有点意外。“这是为了人方便，还是让人更不方便？”王先生不明白，这样的设计究竟为何。

对于坡道这样改造，一位路过的居民也表示，“拐弯儿确实有点多，买菜拉着小车走坡道，需要绕好几圈儿。”“在一些空间宽敞的小区或者公共场合见过这样的坡道设计，对我们这样的老小区来说，空间本就狭小，这样的坡道显得有点‘夸张’，路都被坡道占了。”另一位居民表示。但也有居民表示，平时都是走台阶下楼，没太关注无障碍坡道改造。

施工方

原坡道存安全隐患，改造后符合标准

如此设计，究竟为何？现场一位施工方负责人表示，作为施工方，只是按照图纸施工。他称，12号楼是老楼，原本的无障碍坡道直、距离短，但是坡度非常陡，乘坐轮椅进出存在一定的安全隐患，也不符合标准规范。“设计单位根据现行标准和12号楼坡道垂直高度，对无障碍通道进行了改造，通过增加坡道长度缓和坡度。”该负责人称，改造后的坡道长度达到了15米左右，坡度符合标准，对于腿脚不便的老人或是坐轮椅出行的居民来说，其实更安全。但接到部分居民反馈后，他们已经和设计单位、产权单位进行了沟通。

社区

坡道已拆除，最终改造方案正在协商

对此，记者也致电属地社区，对方表示，在接到居民反映此事后，社区已经介入协调。“据我们了解，目前，施工方已经暂时按照要求将12号楼改造后的无障碍坡道拆除。产权单位、设计、施工方等正在优化方案。”

4月17日，施工现场负责人也证实，已经在进行无障碍通道拆除施工。在符合标准规范的前提下，目前计划将“之”字形改造成“U”形，减缓坡度的同时，减少居民绕远。最终解决方案还在进一步研究中。

新京报记者 曹晶瑞

编辑 张树婧 校对 张彦君